Sie spüren ein längeres Pedal, ein metallisches Quietschen beim Bremsen oder sehen die Felgen mit einem klebrigen schwarzen Staub bedeckt. Das heißt nicht immer, dass die Bremsbeläge verschlissen sind: oft sind es Fett, Belagstaub und Schmutz, die sich an Scheiben und Bremssätteln ansammeln, das Ganze verschmutzen und dafür sorgen, dass es schlechter bremst. Die gute Nachricht: zu lernen, wie man die Autobremsen mit einem Bremsenreiniger reinigt, erfordert weder den Abbau des Bremssattels noch eine mit Werkzeug vollgestopfte Werkstatt. Mit der passenden Dose und fünf Minuten haben Sie es erledigt.
In dieser Anleitung erklären wir Ihnen, was ein Bremsenreiniger ist, wie Sie ihn richtig anwenden (Abstand, Verdunstungszeiten), auf welchen Teilen Sie ihn einsetzen können und bei welchen Sie vorsichtig sein sollten. Wenn Sie schon wissen, was Sie suchen, werfen Sie einen Blick auf unseren Bremsenreiniger als Spray, 500 ml, der chlorfrei formuliert ist, oder schauen Sie im gesamten Sortiment an Reinigungsprodukten für die Werkstatt vorbei.
Was ein Bremsenreiniger ist und warum „chlorfrei“ zählt
Ein Bremsenreiniger ist ein schnell trocknendes Lösemittel, das dafür entwickelt wurde, Fett, Öl, Bremsflüssigkeit und Belagstaub zu lösen, ohne Rückstände zu hinterlassen. Der Clou ist, dass er von selbst verdunstet, ohne mit Wasser nachspülen oder schrubben zu müssen, und so den Schmutz aus Stellen holt, an die kein Lappen kommt: zwischen die Rippen der Scheibe, um die Kolben des Bremssattels, ins Innere der Trommeln.
Es gibt sie in zwei Familien: chlorhaltige (auf Basis von Trichlorethylen oder Perchlorethylen) und chlorfreie. Die chlorhaltigen reinigen sehr aggressiv, sind aber giftiger, greifen Kunststoffe und Gummis leicht an und können, wenn sie mit einer Flamme oder einer sehr heißen Oberfläche in Kontakt kommen, gefährliche Gase erzeugen. Deshalb arbeiten wir bei Globaltec mit chlorfreiem Bremsenreiniger: er reinigt in 99 % der Fälle genauso gut, ist schonender zu Gummis und Dichtringen und deutlich sicherer für den Anwender in einer geschlossenen Box.
Vorteile des chlorfreien Bremsenreinigers
- Schonender zu Gummis und Kunststoffen (Staubmanschetten, Schläuche, Dichtringe).
- Vollständige Verdunstung ohne fettigen Film, der den Grip verringert.
- Geringere Toxizität für alle, die in schlecht belüfteten Räumen arbeiten.
- Auch als punktueller Entfetter für Mechanikteile geeignet.
Autobremsen Schritt für Schritt reinigen (ohne Bremssattel-Abbau)
Der Ablauf ist einfach, aber man muss ihn geordnet und mit gesichertem Auto durchführen. Halten Sie das Spray, eine Schutzbrille und Nitrilhandschuhe bereit.
- Heben und sichern Sie das Auto. Lösen Sie die Radmuttern, heben Sie mit dem Wagenheber an und setzen Sie immer einen Unterstellbock. Fassen Sie nie unter ein Rad, das nur vom Wagenheber gehalten wird.
- Nehmen Sie das Rad ab, um an Scheibe und Bremssattel zu gelangen. Damit haben Sie freie Sicht, ohne etwas weiter zu demontieren.
- Schütteln Sie die Dose ein paar Sekunden, um das Produkt zu homogenisieren.
- Sprühen Sie aus 15-20 cm auf die Oberfläche, in kurzen Zügen. Besprühen Sie die Scheibe auf beiden Seiten, die Kante der Bremsbeläge und den Sattelkörper überall dort, wo Sie Fett oder schwarzen Schmutz sehen.
- Lassen Sie 2-3 Minuten verdunsten. Die Flüssigkeit trägt den Schmutz durch die Schwerkraft nach unten; Sie sehen einen dunklen Schwall abtropfen. Schrubben oder Nachspülen ist nicht nötig.
- Wiederholen Sie bei Bedarf an den stärker verkrusteten Stellen und schließen Sie mit einem letzten sauberen Durchgang ab.
- Montieren Sie das Rad, lassen Sie das Auto herab und ziehen Sie mit dem korrekten Drehmoment an.
Wichtig: bevor Sie losfahren, machen Sie mehrere sanfte Bremsungen bei niedriger Geschwindigkeit, um Belag und Scheibe wieder einzuschleifen. Es ist normal, die Bremse auf den ersten Metern etwas anders zu spüren, bis sie sich stabilisiert.
Auf welchen Teilen Sie den Bremsenreiniger verwenden können
Auch wenn er „Bremsen“-Reiniger heißt, ist er eines der vielseitigsten Produkte der Werkstatt. Er eignet sich, um fast jedes Metallteil trocken zu entfetten und zu reinigen:
| Teil | Wofür |
|---|---|
| Bremsscheiben | Fett, Fingerabdrücke und Oberflächenrost vor der Montage entfernen |
| Bremsbeläge | Belagstaub und oberflächliche Verglasung entfernen |
| Bremssättel und Kolben | Vor einem Belagwechsel oder Entlüften reinigen |
| Kupplungsscheiben und -druckplatten | Die Scheibe nach einem undichten Simmerring entfetten |
| Mechanikteile | Schrauben, Halter und Komponenten vor der Montage reinigen |
Ein Werkstatt-Trick: wenn Sie neue Beläge einbauen oder eine gerade aus dem Karton geholte Scheibe montieren, gehen Sie mit Bremsenreiniger darüber. Die Scheiben haben eine werkseitige Korrosionsschutz-Ölschicht, die, wenn Sie sie nicht entfernen, in den ersten Wochen Quietschen und geringere Bremswirkung verursacht.
Was man NICHT besprühen sollte (und wie man Schreck vermeidet)
Der chlorfreie Bremsenreiniger ist viel milder als der chlorhaltige, bleibt aber ein Lösemittel. Seien Sie vorsichtig bei:
- Empfindlichen Gummis und Staubmanschetten: manche Elastomere können bei längerer Einwirkung austrocknen. Machen Sie eine Probe an einer wenig sichtbaren Stelle und tränken Sie die Gummis der Schläuche nicht.
- Karosserielack und lackierten Felgen: kann den Klarlack angreifen. Schützen Sie ihn oder wischen Sie Spritzer sofort weg.
- Sensoren und elektrischen Steckverbindern (ABS): vermeiden Sie einen längeren direkten Strahl.
- Sehr heißen Oberflächen: warten Sie, bis die Bremse abgekühlt ist. Auf eine gerade benutzte Scheibe zu sprühen ist Produktverschwendung und Spritzergefahr.
Wenn Sie Motoren, Ketten oder Werkstattböden gründlich entfetten möchten, reicht der Bremsenreiniger für große Flächen nicht aus. Dafür haben Sie unsere Kollektion an speziellen Entfettern, die für großflächige Arbeiten ergiebiger sind.
Schnelle Tipps, damit er länger hält und besser wirkt
- Arbeiten Sie immer mit Belüftung und ohne Flammen oder Zigaretten in der Nähe.
- Er ersetzt keinen Belagwechsel: wenn der Belag unter 3 mm ist, lautet die Lösung ersetzen, nicht reinigen.
- Lagern Sie die Dose stehend, fern von Wärmequellen und direkter Sonne.
- Eine 500-ml-Dose reicht für mehrere Einsätze; sprühen Sie in kurzen Zügen und tränken Sie nicht alles auf einmal.
Die Bremsen mit einem guten Bremsenreiniger zu reinigen ist eine dieser Aufgaben, die Ihnen Quietschen ersparen, das Pedalgefühl verbessern und das Ganze arbeitsbereit machen. Wenn Ihnen das Produkt fehlt, holen Sie sich unseren chlorfreien Bremsenreiniger, 500 ml: schnell trocknend, rückstandsfrei und für die Werkstatt gedacht. Versand in 24-48 h aufs spanische Festland, Rechnung mit MwSt. und, wenn Sie Fragen zu Ihrem konkreten Fall haben, schreiben Sie uns per WhatsApp und wir beraten Sie.