Crown Professional

Manómetro de aire CT38150 — Medición precisa para neumáticos y compresores

Name: Manómetro de aire CT38150 — Medición precisa para neumáticos y compresores
Brand: Crown Professional
SKU: CT38150
Price: 48.95 EUR
Availability: InStock

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Manómetro analógico para medir la presión de aire comprimido en neumáticos y compresores. Lectura dual bar/psi, rango 0-15 bar.

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SKU CT38150

Categoría Herramienta

La pistola infladora con manómetro Crown CT38150 sirve para inflar y controlar la presión de neumáticos de forma rápida y precisa. Se conecta a un compresor de aire mediante su rosca de 1/4" y muestra la presión en su manómetro de doble escala (bar y psi), para que ajustes el inflado al valor exacto que necesitas.

Es una herramienta pensada tanto para profesionales de talleres, gomerías y estaciones de servicio como para el particular que tiene un compresor en casa o en el garaje. Su manejo es sencillo: conecta, aprieta el gatillo para inflar y suelta para comprobar la lectura. Ideal para coche, moto, furgoneta, bicicleta, remolques y balones o colchones hinchables.

Características destacadas

Manómetro de doble escala bar y psi para una lectura clara y directa.
Rango de trabajo de 0 a 12 bar (0-170 psi), suficiente para la mayoría de vehículos.
Conexión de aire de 1/4", compatible con compresores y líneas de aire estándar.
Manguera flexible de 750 mm que facilita llegar a la válvula con comodidad.
Gatillo de accionamiento progresivo para inflar y purgar el aire sobrante con control.
Construcción robusta para uso continuo en taller y uso doméstico.

Aplicaciones

Inflado y comprobación de presión en neumáticos de coche, moto y furgoneta.
Mantenimiento de la presión en bicicletas y remolques.
Hinchado de balones, colchones y elementos hinchables con válvula compatible.
Uso diario en talleres, gomerías y estaciones de servicio.
Trabajo en garaje y bricolaje con compresor doméstico.

Conecta la manguera del manómetro a la salida de aire del compresor o pistola de inflado mediante el acople correspondiente.
Encaja la pinza universal a fondo sobre la válvula Schrader del neumático hasta que deje de escapar aire por el lateral; un mal encaje da lecturas falsas.
Lee la presión en reposo, sin inyectar aire en ese instante, en la escala que uses (bar o psi). El rango útil es 0-15 bar / 0-220 psi.
Si vas con poca presión, acciona el gatillo para inflar y vuelve a soltarlo para comprobar el valor real entre pasadas.
Si te has pasado, pulsa el botón liberador de presión para purgar aire poco a poco hasta alcanzar la presión recomendada.
Al terminar, retira la pinza de la válvula, coloca el tapón de la válvula y guarda el manómetro enrollando la manguera sin pliegues bruscos.

Comprueba la presión siempre en frío y respeta la presión que indica el fabricante del vehículo (en la puerta o el manual); inflar de más reduce el agarre y el confort.

MarcaCrown Professional

ReferenciaCT38150

Peso0.5 kg

Envío🇪🇸 Enviado desde España

Tipo	Pistola infladora de neumáticos con manómetro
Presión de trabajo	0-12 bar
Rango del manómetro	0-170 psi
Rosca de conexión de aire	1/4"
Longitud de la manguera	750 mm
Escala de lectura	Doble (bar y psi)
Código EAN	7640177423351

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¿Sirve este manómetro para coche, moto y camión?
Sí. La pinza universal encaja en válvulas Schrader, así que mide neumáticos de coche, moto, camión y bicicleta, además de la salida de un compresor. Con su rango de 0-15 bar / 0-220 psi cubres desde un turismo hasta presiones altas de furgoneta o industrial.

¿Es fiable la medición o se desvía mucho?
Tiene una precisión de ±3%, suficiente para inflado y mantenimiento diario en taller. Para una lectura correcta encaja la pinza a fondo en la válvula hasta que deje de escapar aire por el lateral y lee la presión en reposo, sin estar inyectando aire en ese instante.

¿Por qué este Crown y no un manómetro barato de gasolinera?
Es un manómetro analógico con liberador de presión, manguera reforzada de 400 mm y doble escala bar/psi, pensado para uso continuo en taller. Los baratos suelen perder calibración y holgura en la pinza enseguida, lo que te da lecturas falsas y reinflados a ojo.

¿Cómo bajo la presión si me he pasado al inflar?
Para eso está el botón liberador: púlsalo para purgar aire poco a poco sin soltar la pinza, hasta llegar a la presión recomendada por el fabricante del vehículo. Comprueba siempre la presión en frío, porque el neumático caliente marca de más.

¿Necesito algo más para conectarlo al compresor?
Trae manguera reforzada de 400 mm y pinza universal; solo necesitas el acople rápido estándar de tu instalación de aire para enchufarlo a la salida del compresor o la línea. Al guardarlo, enrolla la manguera sin pliegues bruscos para que dure.

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