Super Lube M1 Globaltec — Aflojatodo y lubricante 5 en 1 para piezas atascadas
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Super Lube M1 — el aflojatodo multifunción que reemplaza 5 productos
El Globaltec Super Lube M1 es un spray multifunción 5 en 1 diseñado para resolver los problemas más comunes en taller, mantenimiento industrial y hogar: aflojar piezas atascadas, lubricar mecanismos, desplazar humedad, proteger contra el óxido y limpiar contactos. Un solo bote sustituye a 5 productos específicos.
5 funciones en 1
- Afloja: Penetra en óxido y suciedad de tornillos, tuercas y juntas atascadas
- Lubrica: Reduce fricción en mecanismos, bisagras y articulaciones
- Protege: Crea película antioxidante que dura meses
- Desplaza humedad: Restaura contactos húmedos (motor, bujias, conectores)
- Limpia: Disuelve grasa, alquitrán y adhesivos suaves
Características técnicas
- Volumen: 400 ml por bote
- Tipo: Aceite ligero multiusos con aditivos antioxidantes
- Penetración: Capilar profunda
- Punto inflamación: Inflamable como aerosol
- No conductor — apto contactos eléctricos sin tensión
- Aplicación: Spray con cánula direccional incluida
Para qué usarlo
- Tornillos y tuercas oxidadas que no quieren girar
- Bisagras y cerraduras chirriantes
- Cadenas y engranajes en mantenimiento general
- Conectores eléctricos húmedos (después de lluvia, lavado motor)
- Etiquetas y restos adhesivos blandos
- Protección estacional de herramientas, candados, equipo de jardín
Por qué Globaltec
- Stock real en Huesca — sale del día
- Envío 24-48 h · GRATIS desde 49,95€
- Factura con IVA desglosado
- 30 días para devolución sin abrir
- Asesor técnico humano — respuesta en 4 h laborables
Preguntas frecuentes
¿Es mejor que el WD-40 clásico?
Fórmula equivalente con mejor capacidad lubricante de larga duración. Para uso específico (solo aflojar) hay productos más agresivos en catálogo. Como multiusos diario, el Super Lube M1 es la elección.
¿Funciona en óxido fuerte?
Para óxido extremo (oxido petrificado, tornillos llenos de óxido) recomendamos nuestro Aflojatodo MoS₂ específico. El Super Lube M1 funciona bien en óxido leve-medio.
¿¿Puede usarse en bicicleta?
Sí para mantenimiento general (transmisión, frenos sin pastillas, mecanismos). NO en pastillas o discos de freno.
